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汉十高铁全线首个双电源10KV配电所同时送电成功
2019/6/7 17:00:00 来源:企业家日报 文字: | |

  6月5日,由中铁武汉电气化局一公司承建的隆中车站10KV配电所两?#26041;?#32447;同时成功送电,顺利实现双电源供电。这是汉十高铁全线内首个双电源同时送电的10KV配电所,此次成功送电为“迎静态验收,促高质量开通,全力以赴建成最美汉十高铁”奠定了良好基础。

  汉十项目部电力变电作业队工作人员在送电后进行检查(方斌 摄)

  双电源供电大大提升了供电可靠性,当一路电源失电后,另一路电源可不间断供电,从而降低?#36865;?#22312;因素对供电稳定性、可靠性及生产的影响。在17点44分,隆中10kV配电所两?#26041;?#32447;由泥嘴变电站不同母线引出,前后送电间隔不超过2分钟,完成对所内进线母线的冲击试验,17点56分对所内一级侧调压器和综合侧调压器?#30452;?#20914;击三次,冲击完成后将两台调压器空载运行24小时后向隆中车站信号楼电力远动间及区间箱变供电。

  隆中配电所位于国家5A级隆中景区内,其外电源隆中一回架空线3901米,地埋电缆3364米,全长7265米。隆中二回架空线4028米,地埋电缆3419米,全长7447米。考虑到线?#26041;?#31359;越城区和重点保护区域,汉十项目部电力变电作业队不等不靠、主动出击,积极与当地政府、供电段沟通协调,并在送电前多次召开专题准备会议,明确责任、落实分工、细化送电步骤。在高耸?#30422;?#30340;深山、历史文化古城施工中,为保护周边环境,电力变电作业队采用顶管的方式施工,在城区顶管处最深达到35米。

  白永杰党员突击队创建“隆中10KV配电所”为党员?#30830;?#24037;程,充?#22336;?#25381;党员?#30830;?#27169;范作用(方斌 摄)

  为了保证此次顺利送电,面对施工现场温度高、劳动作业强度大、任务工期时间紧等困难,白永杰党员突击队创建以隆中10KV配电所为“党员?#30830;?#24037;程?#20445;? 明确安全目标、质量目标、进度目标、经济效益目标,确保了此次节点工期目标的顺利实现。

  (李源 武俊黎)


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